【2008年モデル！＆10％OFF！送料無料！】2008 GT ジーティー DH-i TEAM MTB ディーエッチアイチーム ... : マウンテンバイクでフィットネス

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【2008年モデル！＆10％OFF！送料無料！】2008 GT ジーティー DH-i TEAM MTB ディーエッチアイチーム ...

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2008年モデル！アピールポイント!iDサスペンションテクノロジーとアルミモノコックフレームらより最も強く、最も制御しやすい世界最高水準のDHマシン。DHiは世界を代表するDHマシンです。
メインフレームにハイドロフォーム6061 T6アルミモノコックを、更に軽量化されたカーボンファイバーシートタワー、信頼性の高いボックスウイングアーム、CNCドロップアウト、鋳造ピボットコンポーネントを採用。iD(インディペンデントドライブトレイン)サスペンションテクノロジーは最高の路面追従性と最大のペダリングパワーを両立。
GT DHiは最も強く最も制御しやすい世界最高水準のDHマシンです。
2008 GT　DH-i TEAM MTB ※　仕様は予告なく変更される場合がございますサイズ S(457) 適正身長160〜180cm カラーリキッドシルバーフレームアルミニウム合金 6061 モノコック 8.5"トラベルカーボンシートマスト 12mmアクスル DHデザインリアショック FOX DHX AIR5.0　エアー/オイルフォーク ROCK SHOX BOXXER WORLD CUP エアー/オイル 203mmトラベルリバウンドモーションコントロール 20mmアクスルクランクセット SHIMANO SAINT ホローテック　42T E-THIRTEEN ドライブシステムフロントディレーラ - リアディレーラ SRAM X0 シフター SRAM X0 トリガー 9S フリーホイール SHIMANO DURA ACE 12/25T 9S タイヤ KENDA NEVEGAL DH 26×2.5 リンフォースメントフロントハブ DT SWISS FW440 ディスクセンターロック 20mmスルーアクスルリアハブ DT SWISS FW440 カセットディスクセンターロック 12mmスルーアクスルフロントブレーキ AVID JUICY CARBON ハイドロリックディスク203mmローターリアブレーキ AVID JUICY CARBON ハイドロリックディスク160mmローターハンドルバー FSA CARBON DH 31.8mm OS 8Dスウィープ 25mmライズサドル SDG I FLY I-BEAM シートピラー SDG I-BEAM アルミ iDiD(インディペンデントドライブトレイン)サスペンションはGTだけの技術。
群を抜く高いピボット設計で衝撃吸収、登坂性能、ペダリングの軽さ、メンテナンス性などすべて優れています。
唯一の弱点とされるサスストローク時のペダリングロスは、特許iD機構で打ち消されアクティブサスペンションとして100％の性能を発揮します。
○キックバックを相殺ペダル・キックバックはサスペンションバイクの不効率なペダリングの最大の原因のひとつです。
キックバックはリアホイールが可動するときにペダルが回転する方向の逆方向に付加される不必要な回転反応によって発生します。
これがクランクに逆回転方向の力を発生させてペダリングの回転を減少させます。
GTのiDサスペンションテクノロジーではボトムブラケットをフレームの前三角、後ろ三角から独立させキックバックを打ち消すようにしています。
この動きではペダルとサドルの間隔は変化することはありません。
iDサスペンションテクノロジーは効率的なペダリングとアクティブサスペンションとしての性能を100％体感することができます。
○ホイール軌道リアホイールの可動する軌道は重要です。
なぜならばリアホイールの車軸は障害物から入力される力と同じ方向に動くからです。
もしこれが同一方向に並ばないと障害物を乗り越えるたびに前進しようとする惰性を失うことになります。
GTサスペンションバイクは後上方向に円弧を描くようなシングルハイピボットデザインで前進する惰性を失うことがありません。
○フレームデザインフレームの前三角と後ろ三角を結合するのに複数のリンク構造に頼るデザインは剛性と耐久性に課題が出てきます。
GT iDサスペンションフレームには合計4つのピボットがあり、リアサスペンションはシングルピボットでデザインされています。
このデザインのフレームはシンプルでメンテナンス費用や問題が少ない構造です。
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